Giro d'Italia 13. szakasz élőben: Jonathan Milan gyorsasággal halad előre
Cikkek
- Idővonal – sportingbet alkalmazás letöltése
- 13. szakasz, Giro d'Italia 2025, időjárási viszonylat
- Közúti Eu címek: Karl Herzog későn ismerte el Roberto Capellot, és megnyerheti a junior férfi mosdó közúti csatáját
- Autópálya Eu-bajnokság: Remco Evenepoel uralta a férfi mosdó bemutatóját, messze megelőzve Filippo Gannát
Az új mezőny ismét lerövidült, három perccel, amivel két és fél másodpercre megspóroltuk a szünetet. Az új mezőny a mérkőzés elején szerenádot énekel, amint egy nagyszerű gitáros elénekli a legújabb olasz himnuszt. A versenyzők integetnek a kamerák előtt, miközben a mezőny nyugodt tempóban halad, és a szünetben a különbség már több mint 3 percre nőtt.
Idővonal – sportingbet alkalmazás letöltése
„Jó volt, hogy már korábban megfigyelhettem az utolsó emelkedőt a szakaszban. Biztos vagyok benne, hogy a személyes barátom, Vacek megszerezte az új szakaszt, ha korábban nagyobb gödörben volt, mint Bardet. Most nagyon örülök a Giro következő szakaszgyőzelmeimnek, és örülök, hogy újra sikeresen teljesítettem, és ma egy szakaszon belül hozom” – tette hozzá Pedersen. Egy másik lapos szakasz következik az 5. szakaszban, amelynek egy 144 km-es útvonala van Ceglie Messapicától a Metaponto-part mentén vezető középső szakaszon. Miután a versenyzők látható változást érnek el a szárazföld belsejében a Lido di Metaponto-nál, egy osztályú Cuatro emelkedőt kell megtenni Montescagliosóba, majd további 25 kilométert kell megtenni Matera felé. Kérj meg valakit a jelenlegi szakasz elején Rovigótól, hogy segítsen neked Vicenzában, a sprinterek vagy a hegymászók számára?
13. szakasz, Giro d'Italia 2025, időjárási viszonylat
Az új pályák órákon át síkak, leszámítva fél tucat gyors és gyakran meglehetősen magas emelkedőt. Az első a legújabb Passo Roverello, a harmadik lépcsőfok, a 6,8%-os szinttől a 31,5 km-es csúcsig. Ezután az új állomás további 90 km-en át sík, mielőtt további öt emelkedő következik az utolsó hatvan kilométeren. A Lidl-Trip duójának, Mads Pedersennek és Mathias Vaceknek jól kell teljesíteniük ahhoz, hogy megtartsák az emelkedőket, ezért gyakran vezetik a GC versenyzőjüket, Giulio Cicconét.
Közúti Eu címek: Karl Herzog későn ismerte el Roberto Capellot, és megnyerheti a junior férfi mosdó közúti csatáját
A szabadtéri kikapcsolódást kedvelők számára a város ma már festői kerékpárutakat kínál, mint például a Vicenza-Noventa utca a Riviera Berica felett, és ez számos más kerékpárúthoz kapcsolódik, amelyek az új Euganean Hills és a Wines Station felé vezetnek. A Colli Berici és a Riviera sportingbet alkalmazás letöltése Berica között megbúvó Costozza a női villáiról és meghitt környezetéről ismert, így tökéletes szállás a környék vidéki bájainak köszönhetően. Micsoda teljesítmény ez Mads Pedersentől, aki már öt szakaszgyőzelmet aratott ezen a Girón – alig néhánykal kevesebbet, mint Tadej Pogačar tavaly. Ez volt a leghihetetlenebb eddig, mert ez egy olyan csúcsdöntő volt, amire nem igazán számított, ahol meg kellett ragadnia a lehetőséget, mielőtt kiesett volna a mezőnyből.
Autópálya Eu-bajnokság: Remco Evenepoel uralta a férfi mosdó bemutatóját, messze megelőzve Filippo Gannát

A lányok kedvenc utcája és kavicsos túrái Észak-Georgia (USA) lovaslétesítményeiről, Provence (Franciaország) levendulaültetvényeiről és néhány hegyi kerékpártúráról szólnak a Playground Cityben, Utahban (USA). Pedersen az idei Giro negyedik szakaszát hirdette meg az új Dash mezben, ahol hat győzelemmel zárta a versenyt. Tadej Pogacar a tavalyi olasz Grand Trip-en elért sikerükről számolt be. „Egy kicsit korábban futottunk, mint szerettem volna, de egy ilyen nehéz emelkedőn végre, néha rendben van korán menni, amíg mindenki lábbal ég az utolsó száz méteren” – mondta Pedersen.
Itt információkat találsz arról, hogy melyik élményről van szó, térképekről, szakaszoldalakról, végül kilométerekről, és értékeléseket is készítesz. „Először megpróbáltuk megnyerni a legújabb szakaszt Mathias Vacekkel. Ő is megéri megtalálni a helyét” – tette hozzá Pedersen. Egy olyan szakaszon, ahol sok a kitörés, nem fogsz célba érni, Romain Bardet a Picnic-PostNL-től várta a legújabb sikert, amikor a kanyarhoz sietett, és a megálló közelében lefelé gurult a lejtőn. Stephen az új Cyclingnews csapat legképzettebb tagja, akit 1994 óta a legjobb kerékpárosnak tartanak. A 2025-ös Giro d'Italia új győztese ismét a Colosseum és a római romok között koronázható meg, a sprinterek pedig utolsó próbát tettek az olasz pénzdíj megnyerésében.
Egy fiatal, kilencfős szökésben lévő versenyző sosem fogadja el a nagy esélyt, a Lidl-Trek, a Visma-Book és a Q36.5 vezeti az új csapatot, és hangosan, de egyértelműen szárnyalhatják szakaszgyőzelemről szőtt álmaikat. Az egyik szakaszon úgy tűnt, mintha Pedersen csapattársa, Mathias Vacek a győzelemért versengene, miután Romain Bardet-t megelőzve a kilométerek utolsó határában már csak 600 métert kellett volna lerövidíteniük. Jonathan Milan (Lidl-Trek) most a pirosban van, az új dolgok kategóriájának élén. Ő lesz a győztes, gondolhatjátok, bár sok sprinter van ebben a csatában. Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) már a győzelemért küzdött, Tim Merlier (Soudal Brief-Step) már zsebre tett egyet, és Laurence Pithie (Groupama-FDJ) ma még csak győzhet.

Végül Pedersen hajtott át a célegyenesbe, amikor az új győzelmet tervezte egy motorkerékpár hossz alatti szakaszból, miközben Van Aert mindent megtett, hogy egy felejthetetlen kitöréssel előzze meg őt. Pedersen a Rovigóból Vicenzába tartó 180 km-es 13. szakasz végére egy hosszú, folyamatos száguldásnak köszönhetően hajtott, és most csekély előnyre tesz szert a belga Van Aerttel szemben, miután a mexikói Del Toro a harmadik helyen áll. Mads Pedersen megelőzte Wout van Aertet, ezzel megszerezve az idei Giro d'Italián a következő szakaszgyőzelmét, miután Isaac del Toro meghosszabbította az összesített kategóriájának vezetését. Crans-Montana tíz évvel ezelőtt egy első kerékpáros verseny után rendezte meg az első szakaszt. A legújabb holland tizenegy perccel az üldöző kategória előtt ért célba, a többiek, Thibaut Pinot és a későbbi Michele Scarponi mögött.